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| Modellbahn
Elektronik Digitaltechnik |
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BS Booster B-2 (MM)
Theoretisch dürfen Sie beliebig viele Booster an Ihrer Anlage betreiben, solange jeder Booster seinen eigenen Trafo (nicht im Lieferumfang enthalten) hat * Der Booster ist für einen Strom von ca. 3 bis 3,5 Ampere ausgelegt, ein 40 - 52 VA Trafo ist dafür idealer Stromlieferant * Wir empfehlen den Hochleistungs-Transformator (Best.-Nr. 21 27 28-69) * Er hat eine Kurzschlussabschaltung, die sie mit einem Potenziometer Ihrer Anlage anpassen können! * Der Anschluss an die Anlage ist denkbar einfach: Die Kabel, die Sie normalerweise an die Schienen anschließen würden, werden mit dem Eingang des Booster verbunden. Der Ausgang des Boosters wird an die Schienen angeschlossen. Somit ist er für fast jedes Datenformat verwendbar (z.B. Motorola alt + neu, DCC, etc.). Bausatz mit ausführlicher Aufbauanleitung. MM, DCC. |
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BS Digi-Anfahr-&Bremsbaustein DAB-1 (MM)
MM Die DABs steuern die Fahrstufe von Loks mit Motorola-Decodern in einem angeschlossenen Streckenabschnitt unabhängig von der an der Zentrale eingestellten Fahrstufe. * Der DAB-1 sorgt in Abhängigkeit von der Stellung eines Signals für das Anhalten und Anfahren bzw. Durchfahren der Loks * Zeigt das Signal Fahrt, passiert die Lok das Signal mit der an der Zentrale eingestellen Fahrstufe * Zeigt das Signal Halt, verlangsamt die Lok am Kontakt BREMS zunächst auf Fahrstufe 4 (wie im Vorbild nach Passieren eines Vorsignals) * Wird der Kontakt STOP überfahren wird Fahrstufe 0 gesendet, die Lok hält an * Sobald das Signal Fahrt zeigt, fährt die Lok sofort mit der an der Zentrale eingestellten Fahrsufe weiter * Das gilt auch, wenn das Signal vor Erreichen des Kontaktes STOP auf Fahrt umgestellt wird * Somit ist ein dynamischer Blockstellenbetrieb möglich. Passiert die Lok das Signal in umgekehrter Richtung, erkennt der Baustein automatisch Falschfahrt. Die an der Zentrale eingestellte Fahrstufe wird in diesem Fall nicht beeinflusst. Betriebsspannung 16 bis 20 V/AC, Eingangsspannung: 12 bis 20 V/AC, Ausgangsspannung: ca. 18 V/AC Ausgangsstrom max. 2 A. MM |
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BS Kehrschleifenmodul KSM-1
Bausatz. DCC / MM |
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BS Langsamfahrstrecke DAB-2 (MM)
Die DABs steuern die Fahrstufe von Loks mit Motorola-Decodern in einem angeschlossenen Streckenabschnitt unabhängig von der an der Zentrale eingestellten Fahrstufe * In einem an der DAB-2 angeschlossenen Streckenabschnitt fahren die Loks mit einer am Baustein voreingestellten Fahrstufe * Am Baustein wird eine von acht möglichen Fahrstufen fest eingestellt * Sobald die Lok in den kontrollierten Abschnitt hineinfährt, fährt sie mit der am Baustein eingestellten Fahrstufe weiter * Der Ausgang ist mit max. 2 A belastbar. MM |
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BST Booster B-2 (MM)
Reicht die Leistung nicht aus, weil Sie mit mehr Lokomotiven fahren wollen? Oder wollen Sie in verschiedenen Abschnitten der Anlage Fahrbetrieb abwickeln? Dann teilen Sie die Anlage in Stromkreise auf und versorgen jeden einzelnen über einen Booster. Theoretisch dürfen Sie beliebig viele Booster an Ihrer Anlage betreiben, solange jeder Booster seinen eigenen Trafo (nicht im Lieferumfang enthalten) hat * Der Booster ist für einen Strom von ca. 3 bis 3,5 Ampere ausgelegt, ein 40 - 52 VA Trafo ist dafür idealer Stromlieferant* Wir empfehlen den Hochleistungs-Transformator (Best.-Nr. 21 27 28-69) * Er hat eine Kurzschlussabschaltung, die sie mit einem Potenziometer Ihrer Anlage anpassen können * Der Anschluss an die Anlage ist denkbar einfach: Die Kabel, die Sie normalerweise an die Schienen anschließen würden, werden mit dem Eingang des Booster verbunden * Der Ausgang des Boosters wird an die Schienen angeschlossen * Somit ist er für fast jedes Datenformat verwendbar (z.B. Motorola alt + neu, DCC, etc. MM |
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BST Computersteuerung Mini-DV
Haben Sie noch einen ausrangierten Computer, auf dem wenigstens ein Windows 3.11 läuft? Prima, dann können Sie jetzt mit ihm und Mini-DV Ihre Modellbahn steuern! Mit dem Bausatz Mini-DV steuern Sie acht (massenkompatible) Ausgänge von einem Computerprogramm. Ein zusätzlicher Eingang ermöglicht den Start des Programms auf dem Rechner, damit Sie einen echten Regelkreis aufbauen können. Sie können Sie mit dieser einfachen kleinen Baugruppe nicht nur Ampeln und Hausbeleuchtungen (belebte Stadt) an- und ausschalten, sondern sogar einen kleinen Bahnhof in allen Betriebsabläufen nachbilden. Mit nachgeschaltetem Relais werden höhere Leistungen möglich, allein sind die Ausgänge mit ca. 100 mA belastbar. Auch können Sie mit nachgeschalteten Relais multiplexen, also weitere Ausgänge nachbilden. Im Lieferumfang enthalten ist eine sehr einfach zu bedienende Software (auf Diskette). Mit diesem Programm werden komfortabel Zeitabläufe und Schaltzustände der Ausgänge gesteuert. Es läuft unter Windows 3.11 / 95 / 98 oder ME. Steuerung |
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BST Digi-Anfahr-&Bremsbaustein DAB-1 MM
Die DABs steuern die Fahrstufe von Loks mit Motorola-Decodern in einem angeschlossenen Streckenabschnitt unabhängig von der an der Zentrale eingestellten Fahrstufe * Der DAB-1 sorgt in Abhängigkeit von der Stellung eines Signals für das Anhalten und Anfahren bzw. Durchfahren der Loks * Zeigt das Signal Fahrt, passiert die Lok das Signal mit der an der Zentrale eingestellen Fahrstufe * Zeigt das Signal Halt, verlangsamt die Lok am Kontakt BREMS zunächst auf Fahrstufe 4 (wie im Vorbild nach Passieren eines Vorsignals) * Wird der Kontakt STOP überfahren wird Fahrstufe 0 gesendet, die Lok hält an * Sobald das Signal Fahrt zeigt, fährt die Lok sofort mit der an der Zentrale eingestellten Fahrsufe weiter * Das gilt auch, wenn das Signal vor Erreichen des Kontaktes STOP auf Fahrt umgestellt wird * Somit ist ein dynamischer Blockstellenbetrieb möglich * Passiert die Lok das Signal in umgekehrter Richtung, erkennt der Baustein automatisch Falschfahrt * Die an der Zentrale eingestellte Fahrstufe wird in diesem Fall nicht beeinflusst * Betriebsspannung 16 bis 20 V/AC, Eingangsspannung: 12 bis 20 V/AC, Ausgangsspannung: ca. 18 V/AC Ausgangsstrom max. 2 A. DCC / MM |
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BST Kehrschleifenmodul KSM-1
DCC / MM |
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BST Langsamfahrstrecke DAB-2 (MM)
Die DABs steuern die Fahrstufe von Loks mit Motorola-Decodern in einem angeschlossenen Streckenabschnitt unabhängig von der an der Zentrale eingestellten Fahrstufe * In einem an der DAB-2 angeschlossenen Streckenabschnitt fahren die Loks mit einer am Baustein voreingestellten Fahrstufe * Am Baustein wird eine von acht möglichen Fahrstufen fest eingestellt * Sobald die Lok in den kontrollierten Abschnitt hineinfährt, fährt sie mit der am Baustein eingestellten Fahrstufe weiter * Der Ausgang ist mit max. 2 A belastbar. MM |
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Digital IRIS 6021LocoNet-Anschluss 63820
Werten Sie Ihre 6021 (von Märklin) auf! Sie steuern Ihre Anlage mit einer Märklin Control Unit 6021 und interessieren sich für die Funktionalität von Uhlenbrock-Geräten? Der LocoNet-Adapter für die 6021 wird auf der linken Seite in die Control-Unit oder in ein Keyboard eingesteckt. Die Spannungsversorgung erfolgt über die Control-Unit. Durch den integrierten Infrarot-Empfänger kann die Infrarot-Fernbedienung IRIS direkt eingesetzt werden. Das Modul hat einen Programmiertaster zur Programmierung aller LocoNet-Geräte über ein Märklin Keyboard. Der Adressbereich umfasst 80 Lok- und 256 Weichenadressen. |
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Digital IRIS-Empfänger 66520
Von Anfang an war die Intellibox für einen Infrarot-Empfänger vorbereitet. Jetzt können Sie mit der Infrarot-Intellibox-Steuerung digitalisierte Lokomotiven kabellos fahren, Weichen schalten und Fahrstraßen auslösen. Das System ist nur für Innenräume geeignet. Die max. Reichweite des Senders beträgt 10 m. Der Anschluss des Empfängers erfolgt über die Lokmaus-Buchse der Intellibox. Durch das 5 m lange Kabel kann er an einer beliebigen Stelle im Raum angebracht werden. SChnittstelle |
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Digital IRIS-Fernbedienung 66510
Genießen Sie die neue Freiheit! Steuern Sie Ihre Gleichstrom- oder Märklin-Modellbahn bequem mit unserem Infrarot-Fahrregler ohne lästige Kabelverbindung. D Handregler |
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Digital IRIS-Set für 6021 64820
Werten Sie Ihre 6021 (von Märklin) auf! Sie steuern Ihre Anlage mit einer Märklin Control Unit 6021 und interessieren sich für die Funktionalität von Uhlenbrock-Geräten? Der LocoNet-Adapter für die 6021 wird auf der linken Seite in die Control-Unit oder in ein Keyboard eingesteckt. Die Spannungsversorgung erfolgt über die Control-Unit. Durch den integrierten Infrarot-Empfänger kann die Infrarot-Fernbedienung IRIS direkt eingesetzt werden. Das Modul hat einen Programmiertaster zur Programmierung aller LocoNet-Geräte über ein Märklin Keyboard. Der Adressbereich umfasst 80 Lok- und 256 Weichenadressen. MM |
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Digital IRIS-Set für Intellibox 66500
Von Anfang an war die Intellibox für einen Infrarot-Empfänger vorbereitet. Jetzt können Sie mit der Infrarot-Intellibox-Steuerung digitalisierte Lokomotiven kabellos fahren, Weichen schalten und Fahrstraßen auslösen. Das System ist nur für Innenräume geeignet. Die max. Reichweite des Senders beträgt 10 m. Der Anschluss des Empfängers erfolgt über die Lokmaus-Buchse der Intellibox. Durch das 5 m lange Kabel kann er an einer beliebigen Stelle im Raum angebracht werden. Die Fernbedienung hat 4 verschiedene Kanäle und ermöglicht so den Betrieb von 4 Sendern an einer Intellibox. MM / DCC / Selectrix |
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Digitaler Handregler FRED 66000
Der digitale Handregler FRED steuert bis zu 4 Lokomotiven, schaltet Licht und bis zu 8 Sonderfuntkionen. Per großem Drehregler erfolgt die Geschwindigkeitskontrolle. Anschluss über LocoNet bis zu 100 m von der Zentrale entfernt möglich. DCC / MM |
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FG LDT High-Speed-Interface HSI-88
Beim HSI-88 handelt sich um ein Interface vom s88-Rückmeldebus zur RS 232-Schnittstelle eines Computers. Dadurch gelangen die Rückmeldungen ohne Umweg über die die Digitalzentrale direkt in den PC. Schnelle (9600 Baud), galvanisch getrennte Verbindung zum Computer. Durch 3 Rückmeldestränge verdreifacht sich auch die Lesegeschwindigkeit des s88-Rückmeldebusses. Schnittstelle |
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H0 MOBILE STATION HANDREGLER
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Handregler DAISY 66200
Zur Erweiterung des Steuerungssystems DAISY. MM/DCC |
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IB-Switch 65800
DCC / MM |
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