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Elektronik Elektronikzubehör |
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Analog IRIS-Gleichstrom-Set 26200
Genießen Sie die neue Freiheit! Steuern Sie Ihre Gleichstrom- oder Märklin-Modellbahn bequem mit unserem Infrarot-Fahrregler ohne lästige Kabelverbindung. bis zu 10 m |
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Analog IRIS-Wechselstrom-Empfänger 26310
Genießen Sie die neue Freiheit! Steuern Sie Ihre Gleichstrom- oder Märklin-Modellbahn bequem mit unserem Infrarot-Fahrregler ohne lästige Kabelverbindung. bis zu 10 m |
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Analog IRIS-Wechseltrom-Set 26300
Genießen Sie die neue Freiheit! Steuern Sie Ihre Gleichstrom- oder Märklin-Modellbahn bequem mit unserem Infrarot-Fahrregler ohne lästige Kabelverbindung. bis zu 10 m |
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BS Aktive-Signalbild-Ansteuerung
Modul zur Ansteuerung von Lichtsignalen. Mit dieser Baugruppe können die Lichtsignalbilder ohne Einsatz von Relais erzeugt werden. Wahlweiser Anschluss von einem mehrbegriffigen oder 2 dreibegriffigen Signalen. Durch besondere Technik erfolgt der Übergang zwischen den einzelnen Signalbildern wie beim Vorbild fließend, das heißt, die LEDs glimmen nach. Wahlweise Schaltung der Dunkeltastung (abgeschaltetes Vorsignal bei am gleichen Mast Halt zeigendem Hauptsignal) möglich. Ein Signalsteuerbaustein ersetzt bis zu sieben Relais, die zur Ansteuerung der Signale in herkömmlicher Technik notwendig wären. Ohne Zugbeeinflussung, daher besonders für computergesteuerte Digitalanlagen geeignet. Die Vorwiderstände für die Signal-LEDs sind auf der Platine enthalten. Ansteuerung über Stellpulte, Einzeltaster, Gleiskontakte oder Digitaldecoder möglich. Bausatz mit Aufbauanleitung. |
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BS Akustisches Warnsignal
Dieser Bausatz erzeugt das bekannte Glockensignal (Ting, ting, ting), so, wie es bei Schienenübergängen oder bei der Bimmelbahn bekannt ist. Mit Trimmpotis sind Klangfarbe, Folgefrequenz und Lautstärke einstellbar |
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BS Anfahr- & Bremsautomatik
Die Haltestrecke ist wie bei der Bundesbahn in der Gegenrichtung durchfahrbar. Der Zug bremst z.B. beim Einfahren in ein Haltesignal (Kontakt offen) langsam ab. Die Weiterfahrt erfolgt nach der Signalstellung Fahrt frei wieder automatisch mit langsamen Anfahren bis zu der am Signalpult eingestellten Geschwindigkeit. Die eingebaute Strombegrenzung begrenzt den Strom auf 2 A. Die Elektronik benötigt keine eigene Betriebsspannung. Bausatz mit ausführlicher Aufbauanleitung. |
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BS Aufenthaltschalter
Automatisieren Sie in vielen Bereichen Ihren Modellbahnbetrieb. Dieser Bausatz enthält eine Anfahr- und Bremsautomatik sowie eine elektronische Zeiteinstellung. Sanftes Abbremsen in die festgelegte Blockstrecke, Beschleunigung nach eingestellter Zeitspanne. Elektronische Strombegrenzung (ca. 2 A), keine separate Stromversorgung, einfacher Anschluß mit 2 Klemmen. Aufenthaltsdauer einstellbar (2 Sekunden bis 2 Minuten). |
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BS Blockstelle mit Signalbildansteuerung
Diese Baugruppe vereinigt Anschaltung von Signalen mit den dazugehörigen Halteabschnitten. Die Zustandsanzeige erfolgt mit LEDs auf der Baugruppe. Somit kann dieser Baustein optimal unter der Anlage angeschlossen und kontrolliert werden. Der Gleisanschluss benötigt keine zusätzlichen Klemmleisten. Die Signalbaugruppe ist speziell auf Conrad Electronic-Digital zugeschnitten, kann jedoch auch für andere Systeme verwendet werden. Baustein fertig aufgebaut und geprüft. Bausatz mit ausführlicher Aufbauanleitung. |
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BS Computersteuerung Mini-DV
Haben Sie noch einen ausrangierten Computer, auf dem wenigstens ein Windows 3.11 läuft? Prima, dann können Sie jetzt mit ihm und Mini-DV Ihre Modellbahn steuern! Mit dem Bausatz Mini-DV steuern Sie acht (massenkompatible) Ausgänge von einem Computerprogramm. Ein zusätzlicher Eingang ermöglicht den Start des Programms auf dem Rechner, damit Sie einen echten Regelkreis aufbauen können. Sie können Sie mit dieser einfachen kleinen Baugruppe nicht nur Ampeln und Hausbeleuchtungen (belebte Stadt) an- und ausschalten, sondern sogar einen kleinen Bahnhof in allen Betriebsabläufen nachbilden. Mit nachgeschaltetem Relais werden höhere Leistungen möglich, allein sind die Ausgänge mit ca. 100 mA belastbar. Auch können Sie mit nachgeschalteten Relais multiplexen, also weitere Ausgänge nachbilden. Im Lieferumfang enthalten ist eine sehr einfach zu bedienende Software (auf Diskette). Mit diesem Programm werden komfortabel Zeitabläufe und Schaltzustände der Ausgänge gesteuert. Es läuft unter Windows 3.11 / 95 / 98 oder ME. |
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BS Dampflokgeräusch-Generator
Er erzeugt ein von der Fahrspannung der Modelleisenbahn abhängiges Dampflokgeräusch. |
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BS Dampflokpfeife
Dampflokgeräusch-Generator (Best.-Nr. 19 07 13-NN). Die Ansteuerung des Pfeiftons erfolgt manuell oder automatisch durch den fahrenden Zug. So pfeift z. B. die Lok automatisch vor einem unbeschrankten Bahnübergang oder bei Bahnhofs- bzw. Tunneleinfahrt. Die Pfeifdauer ist von ca. 1 bis ca. 10 s einstellbar, zusätzlich lässt sich die Tonhöhe noch beliebig einstellen.Mit diesem Bausatz wird das Pfeifen einer Dampflok imitiert |
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BS DB-Signalbildansteuerung SIG-2
Wenn Sie schon aus anderer Quelle einen Dauerstrom für die Darstellung der Befehle HPO, HP1,HP2 bzw. VPO, VP1 und VP2 erzeugen, reicht Ihnen diese Baugruppe voll aus. Sie lässt je nach Ansteuerung das entsprechende Signalbild aufleuchten. Auch hier sind Vorsignal und Hauptsignal-Information getrennt, um blockweise weiterschleifen zu können. Der typische Anwendungsfall ist der parallele Einsatz zu einem motorischen Weichenantrieb oder zu einer Weiche mit Endabschaltung. Beide werden üblicherweise über einen Schalter, nicht mit einem Taster betrieben. An die passive Signalbild-Ansteuerung kann ein Hauptsignal und ein Vorsignal angeschlossen werden. Die Vorwiderstände für die Signal-LEDs sind auf der Platine enthalten. |
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BS Einzeltasten-Weichensteuerung
Mit dieser Steuerung können Sie mit nur einer Taste oder einem Reed-Kontakt die Weichen und beliebige Zweispulenrelais umschalten. Die Weichensteuerung kann jedes beliebige Zweispulenrelais umschalten. Da der Schaltimpuls in der Dauer begrenzt ist, können Magnetantriebe mit und ohne Endabschaltung eingesetzt werden. Beim Einschalten nehmen die Antriebe eine definierte Grundstellung ein. Die Anzeige der Weichenstellung (Rückmeldung) erfolgt über LEDs. Mit diesem Bausatz können zwei Weichen angesteuert werden. |
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BS Gleisbesetztmelder
Dieser Gleisbesetztmelder dient zur optischen Anzeige von stehenden und fahrenden Zügen. Die Schaltung reagiert auf alle elektrischen Verbraucher, wie z. B. Lokomotiven und Wagen mit Beleuchtung. An dem Schaltausgang stehen max. 3,5 A für die Ansteuerung von Lampen, LEDs oder Relais zur Verfügung. |
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BS Gleisbesetztmelder 4fach GBM-1
Der Gleisbesetztmelder zeigt Ihnen den Besetzt-Zustand von vier einzelnen, voneinander unabhängigen Gleisabschnitten. Er wird zwischen den Trafo und den gewünschten Gleisabschnitt geschaltet und meldet alle sich in dem jeweiligen Gleisabschnitt befindlichen elektrischen Verbraucher. Die Auswertung erfolgt gegen Masse, schon ein sehr kleiner Strom ist ausreichend. Auch Digital-Rückmeldedecoder (z.B. Märklin S 88) können direkt nachgeschaltet werden. Die Rückmeldeausgänge sind mit max. 250 mA belastbar. |
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BS Minitimer 2 Einschaltverzögerung
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BS Minitimer 3 Impulsverzögerung
Zum Verzögern eines Masseimpulses für eine einstellbare Zeit. |
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BS Modellbahn-Fahrpult Automatic
Für alle Gleichspannungsbahnen und für Märklin Gleichspannungslokomotiven! (Beim Einsatz mit Wechselstromlokomotiven müssen bei der Lokomotive anstelle des Relais 2 Dioden eingesetzt werden). Ein interessanter Bausatz für den naturgetreuen Modellbahnbetrieb. Die Steuerung ermöglicht ein originalgetreues langsames Anfahren der Züge. Ebenso enthält die Schaltung eine einstellbare Anfahr- und Bremsverzögerung, mit der die Fahrgeschwindigkeit automatisch auf einen zuvor eingestellten Wert ansteigt. Beim Anhalten wird das Abbremsen der Lokomotive ebenso automatisch gesteuert. |
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BS Pendelzugsteuerung für DC PZS-1
Mit dieser Steuerung wird ein sehr vorbildgerechter Pendelzugbetrieb zwischen zwei Endpunkten möglich. Funktionsweise: - Zwei Bremsabschnitte pro Seite bremsen den Zug mit der eingestellten Verzögerung ab und lassen ihn punktgenau am Bahnsteig anhalten. - Spezieller Langsamfahrabschnitt (über einen gesonderten Kontakt). Eine Weichenstraße, die in der Pendelstrecke liegt, wird gesondert mit geringer Geschwindigkeit durchfahren. - Rückfahrt in den Heimatbahnhof: Der Zug fährt nach Abschluss des Pendelverkehrs nicht mehr aus der Station heraus, aus der er nach Einschalten der Steuerung als erstes abgefahren ist (Heimatbahnhof). Wird der Kontakt wieder geöffnet, wird der normale Pendelverkehr wieder aufgenommen. -Zusatzfeature: Eine Blinkschaltung am Bahnübergang wird ebenfalls über einen Zugkontakt ausgelöst. Bausatz mit ausführlicher Aufbauanleitung. |
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